Lääkerekka kiitää läpi yön – Tehohoidon kriittiset lääkkeet viedään suoraan sairaalaan tarvittaessa nopeana hätätoimituksena

Lääkkeiden jakelu on tarkasti aikataulutettu ja suunniteltu operaatio. Esimerkiksi tehohoitolääkkeiden saatavuus on turvattava kaikissa oloissa, ja rekkakolonnat kuljettavat joka yö monenlaisia lääkkeitä ympäri maata kauimmaiseenkin apteekkiin ja sairaalaan. Sairaaloiden äkilliset ja kiireiset kriittisten valmisteiden lääketilaukset voidaan tarvittaessa hoitaa Tamron 24/7 toimivan päivystyksen turvin.

Lääke kulkee pitkän, tarkasti säädellyn ja valvotun matkan ennen kuin kuluttaja voi ostaa sen apteekista tai terveydenhuollon ammattilainen valita sen potilaansa hoitoon. Tamron lääkejakelu huolehtii yhteistyössä lääkevalmistajien kanssa, että jokaisen apteekin jokaisella hyllyllä on niitä tuotteita, joita apteekki on tilannut. Lääkkeen matka lääketehtaasta potilaan käyttöön on monivaiheinen ja äärettömän tarkasti suunniteltu ketju, joka ei saa katketa.

Jokaisessa vaiheessa varmistetaan useaan kertaan, että oikea lääke lähtee oikeaan paikkaan ja että lääkkeiden saatavuuteen ei tule katkoksia. Meidän tehtävämme on varmistaa, että lääkkeen ominaisuudet ja laatu säilyvät kuljetuksen ajan turvallisesti muuttumattomina. Jotkut lääkkeet vaativat esimerkiksi katkeamatonta kylmäkuljetusta, kertoo Tamron laatujohtaja Anni Svala.

Lääkkeen matka Tamrossa on pitkälti automatisoitu, mutta koulutetut ammattilaiset valvovat tarkasti prosessin jokaista vaihetta.

Lääkkeen jakelijan vastuu lääkekuljetuksista alkaa yleensä siitä, kun lääkeyrityksen toimitus saapuu keskusvarastoomme ja päättyy siihen, kun oikea lääke on oikeassa apteekissa, sanoo logistiikkajohtaja Aki Koskinen.

Päivystyspuhelimeen vastataan aina

Sairaaloiden ja apteekkien hyvästä varautumisesta huolimatta lääkettä voidaan joskus joutua tilaamaan kiireellisesti. Esimerkiksi kaikkia hyvin harvoin tarvittavia lääkkeitä ei voida pitää jatkuvasti sairaala-apteekkien varastoissa. Silloin auttavat Tamron päivystyspuhelin ja taksi.

Kiireellisiä toimituksia voidaan tarvita mihin vuorokauden aikaan tahansa. Sitä varten on olemassa hätätoimitusvalmius: päivystyspuhelin vastaa aina, ja lääkkeiden keräily hoidetaan käsin. Kuljetus hoidetaan nopeimmalla mahdollisella tavalla, usein taksilla.

Ääritapauksessa potilas on jo leikkauspöydällä, kun syntyy äkillinen tarve lääkkeelle, jota ei olekaan käsillä. Kaikkia harvinaisia lääkkeitä ei voi olla koko ajan jokaisessa sairaanhoidon toimipisteessä. Tällöin leikkaussalista soitetaan sairaala-apteekkiin, josta puolestaan ollaan yhteydessä lääkejakelijan päivystysnumeroon. Esimerkiksi myrkytystapauksissa saatetaan tarvita myös isoja määriä lääkkeitä, joita ei pidetä jatkuvasti varastossa.

Tällaisten kiireellisten ja kriittisten pyyntöjen varalta päivystämme aina kaikkina vuorokauden aikoina vuoden jokaisena päivänä, laatujohtaja Anni Svala sanoo.

Kun hätätoimituspyyntö saapuu Tamroon, työntekijät alkavat välittömästi työstää tilausta ja selvittävät, onko tuote Vantaan vai Tampereen jakeluvarastossa. Sen jälkeen he ovat yhteydessä kyseiseen logistiikkakeskukseen, jossa päivystävä henkilöstö on valmiudessa hoitamaan keräilyn ja laittamaan valmisteen pakattuna taksin matkaan.

 Lääke on yleensä matkassa tunnin kuluessa apteekin soitosta. Taksilla tietysti menee matkaan oma aikansa, mutta se on kuitenkin nopein tapa toimittaa lääke perille, Aki Koskinen kertoo.

KUVATEKSTI:

1. Lääkkeitä kuljettavat rekat tulevat laivalla Ruotsin tai Saksan kautta Suomeen. Kun rekka saapuu Tamron keskusvarastoon Tampereelle tai Vantaalle, vastuu lääkevalmisteista siirtyy yleensä tässä vaiheessa jakelijalle eli Tamrolle.
2. Lasti puretaan ja sen laatu varmistetaan: esimerkiksi pakkausten ja pakkausmerkintöjen on oltava kunnossa ja vastattava erädokumentteja. Tässä vaiheessa tarkastetaan myös, ettei lasti sisällä väärennettyjä lääkkeitä. EU:ssa on käytössä lääkevarmennusjärjestelmä: koko toimitusketjun läpi kyetään sarjanumeron perusteella seuraamaan, että lääke on aito.
3. Keskusvaraston korkeassa varastotilassa lavoihin pakatut lääkepakkaukset liikkuvat automatisoidusti. Jos lääke vaatii kylmävarastointia, se puretaan erillisessä kylmätilassa ja sijoitetaan kylmävarastoon, jonka lämpötila on 2–8 astetta. Lämpötilaa seurataan jatkuvasti.
4. Sisäinen järjestelmä täydentää lääkkeitä keskusvarastosta jakeluvarastoon: kokonainen lava tai pienempi määrä lääkepakkauksia siirretään keräilypaikalle odottamaan asiakaskeräilyä. Kun sähköiseen järjestelmään on saapunut apteekin lääketilaus, tuotteiden keräily käynnistyy iltapäivän päätteeksi, yleensä kello 15:een mennessä.
5. Asiakastilaukset keräillään vihreisiin muovilaatikoihin. Ne kulkevat linjastossa automaation ohjaamina keräilyasemille, joissa joko työntekijä tai automaatio hoitaa lääkkeiden keräilyn. Jakeluvarastossa kulkee tällöin valtava määrä lääkelähetyksiä työpisteeltä toiseen. Kun keräily on valmis, laatikot päätyvät lähettämöön.
6. Lähettämössä vihreä laatikko saa kannen ja osoitetiedot sekä pannan ympärilleen. Laatikko on nyt valmis lähtemään matkaan. Lähettämössä laatikot lajitellaan määränpäänsä mukaan.
7. Lääkerekat kulkevat eri ilmansuuntiin: esimerkiksi Pohjois-Suomen lääketilaukset pakataan omaan rekkaansa. Samassa autossa on monenlaisia lääkkeitä, joista osa on pakattu kylmälaatikoihin, jos lääkkeen olosuhdevaatimukset sitä edellyttävät. Auto lähtee matkaan heti, kun se on pakattu valmiiksi.
8. Kun rekat saapuvat aamuyöstä alueellisiin terminaaleihin, esimerkiksi Ouluun, niiden sisältö lajitellaan pienempiin kuljetusautoihin, jotka ajavat kukin oman reittinsä. Viimeisetkin kuljetukset ovat perillä viimeistään iltapäivän aikana.
9. Lääkepakkaukset siirretään apteekin hyllyille. Vihreät muovilaatikot käytetään uudelleen, joten tyhjät laatikot palautetaan Tamroon seuraavan lääkekuljetuksen yhteydessä.